山东微山经济开发区

• 青岛国家备案众创空间66家 副省级城市排名第二

  青岛国家备案众创空间数量达66家，位居副省级城市第二位，通过构建全链条创业孵化体系，有效推动招商引资与大众创业、万众创新深度融合，为区域实体经济高质量发展注入持续动力。 一、政策引领构筑发展基石。青岛将“创新、创业、创客”工作纳入重要民生实事，建立健全考核推进机制，统筹各方资源支持众创空间建设。通过出台专项政策，从场地保障、资金扶持、服务优化等多方面为众创空间发展提供制度支撑，形成政府引导、市场主导、社会参与的建设格局，推动众创空间数量与质量同步提升。 二、孵化链条实现全周期培育。青岛众创空间与科技企业孵化器、加速器、产业园区协同联动，构建起从创意孵化到产业落地的全周期创业服务链条。众创空间作为创业孵化的前端载体，为初创团队提供基础办公空间、创业培训、资源对接等服务；科技企业孵化器助力企业成长壮大，加速技术成果转化；加速器和产业园区则为成熟企业提供规模化发展空间，形成“众创空间—孵化器—加速器—产业园区”的递进式培育模式。 三、服务升级激发创新活力。青岛众创空间聚焦创客和创业企业需求，不断提升孵化服务能力。通过常态化开展创业沙龙、项目路演、技术交流等活动，搭建创客与投资机构、行业专家的对接平台；引入专业服务机构，提供法律、财务、知识产权等一站式服务，降低创业成本；推动产学研合作，促进高校、科研院所的技术资源向众创空间开放，助力创业项目技术攻关，营造良好的创新创业生态。 四、产业协同赋能实体经济。众创空间的发展为青岛实体经济注入新动能。一批聚焦新一代信息技术、智能制造、生物医药等重点产业领域的众创空间，吸引了大量相关领域的创客和创业企业入驻，形成产业集聚效应。通过培育科技型初创企业，推动新技术、新产品、新业态的涌现，为青岛传统产业转型升级和新兴产业发展提供支撑，促进创新链与产业链深度融合。 五、数量质量并举提升城市竞争力。青岛纳入国家级科技企业孵化器管理服务体系的众创空间达66家，数量在副省级城市中仅次于深圳，位居第二。同时，青岛注重众创空间质量建设，拥有多家国家专业化众创空间，在特定产业领域形成专业化服务能力。全市经认定的众创空间数量持续增长，已建成运营的创业街区为众创空间发展提供了载体支撑，进一步提升了城市创新创业承载力和吸引力。 六、招商引资与双创生态互促共进。青岛以众创空间为重要平台，通过优化创新创业生态吸引优质项目和人才落地，推动招商引资工作向高质量发展转型。众创空间孵化培育的创业企业和项目，成为招商引资的潜在资源，部分成长型企业通过众创空间的培育，逐步发展为具有竞争力的市场主体，反哺区域经济发展，形成“双创促进招商、招商带动双创”的良性循环。 七、持续优化创新创业发展环境。青岛不断完善创新创业政策体系，加大对众创空间的支持力度，通过简化审批流程、落实税费减免政策等措施，降低创业门槛。加强创业人才培养，与高校、职业院校合作开展创业教育，提升创客创业能力。同时，营造鼓励创新、宽容失败的社会氛围，让更多人投身创业实践，为众创空间持续健康发展提供良好环境。 八、未来发展聚焦提质增效。青岛将继续围绕产业发展需求，引导众创空间向专业化、特色化方向发展，聚焦重点产业领域提升服务精准度。加强众创空间之间的资源共享与合作，形成优势互补的发展格局。同时，推动众创空间与资本市场深度对接，完善投融资服务体系，助力创业企业解决融资难题，进一步发挥众创空间在推动大众创业、万众创新中的重要作用，为青岛经济社会高质量发展贡献更大力量。

  2025-08-21

• 青岛国棉六厂蝶变M6创意园 工业遗产焕发新活力

  青岛国棉六厂作为承载城市工业记忆的时代地标，已完成整体搬迁，将在原有厂区基础上改造升级为M6创意园。目前，项目场地环境调查的第一次环评公示已启动，此举标志着这座老工业厂区向集办公、商业、文旅于一体的现代创意综合体转型迈出关键一步，将为区域招商引资注入新动能。 一、工业遗产的时代印记 作为近代中国纺织工业的重要基地，青岛曾凭借发达的棉纺织业在全国占据重要地位，国棉六厂便是这一历史进程中的代表性企业。其位于四流中路46号的厂区，见证了青岛纺织工业从兴盛到转型的全过程，厂房建筑风格兼具实用主义与时代特色，成为记录城市工业文明的鲜活载体。在长期生产过程中，企业专注于棉纱生产，形成了独特的工业文脉与空间格局，这些都为后续创意园改造保留了珍贵的历史肌理。 二、搬迁完成与用地性质调整 随着城市发展与产业结构优化，国棉六厂已完成全部生产设施的搬迁工作，原有厂区进入闲置待开发状态。根据规划，项目拟将原工业用地性质变更为商住办公用地，通过重新规划与修缮，盘活二十余万平方米的土地资源。这一调整不仅响应了青岛城市更新战略中“低效用地再开发”的要求，也为老工业区注入了新的功能属性，实现土地资源的高效利用与价值提升。 三、M6创意园的功能规划 M6创意园将在保留原有厂区主体建筑结构的基础上进行适应性改造，规划建设内容涵盖办公、餐饮、商业及特色酒店等多元业态。项目注重工业遗产与现代功能的融合，计划通过对厂房、仓库等工业设施的改造，打造具有独特辨识度的创意空间，满足不同群体对办公、消费、休闲的需求。同时，结合青岛地方文化特色，园区可能引入文创展示、艺术交流等功能，进一步丰富业态组合，提升空间活力。 四、环境评估与可持续发展 为确保改造过程的生态环保，项目已启动场地环境调查项目的第一次环评公示。公示信息显示，原厂区生产过程中无生产废水产生，年产生的固体废弃物主要为棉线线头，均通过规范渠道由相关物资单位回收后综合利用，实现了资源的循环利用。此次环评将重点评估历史生产活动对场地土壤、地下水等的潜在影响，为后续改造工程的环保措施制定提供科学依据，保障园区未来运营的环境安全。 五、城市更新与区域发展价值 M6创意园的建设是青岛推进老工业区更新改造的典型案例，对区域发展具有多重意义。从产业转型来看，项目将推动片区从传统制造业向现代服务业、文化创意产业转型，吸引相关企业入驻，形成新的产业集聚效应；从城市空间优化来看，通过对老旧厂房的活化利用，避免了大拆大建，保护了城市工业遗产，提升了片区的文化品位与空间品质；从招商引资角度，园区凭借独特的工业风貌与多元功能组合，有望成为吸引创新型企业、高端人才的新载体，为区域经济发展注入新活力，助力青岛建设现代化国际大都市。

  2025-08-21

• 青岛环胶州湾城市设计引领海湾型国际城市转型升级

  青岛市近期在规划工作中聚焦环胶州湾城市设计，已完成初稿编制，推动城市从滨海向海湾跨越发展，此举通过科学布局助力招商引资，提升区域吸引力与功能协同，构建开放繁荣的宜居国际海湾城市。以下为具体内容： 一、青岛市城市发展历史显示，胶州湾作为空间拓展核心战略一脉相承。早期滨海城市依托海岸发展，现转向海湾城市，通过整合胶州湾东、西、北岸资源，强化湾区作为人口和经济中心的地位。历史规划坚持组团式模式，确保功能互补，避免发展碎片化，同时兼顾生态保护原则。 二、环胶州湾城市设计强调生态与风貌融合，在快速建设中保障绿色空间和格局协调。通过分析历史数据，规划提炼现有资源，研究生态优先策略，如保留湿地和林带，重塑起伏变化的城市天际线。设计致力于传承东岸历史文化风貌，整合西岸现代创新元素，协同北岸自然生态资源，打造统一特色景观。 三、环湾区域经济集聚高度集中，涵盖港口物流、高新技术和文旅服务等高端业态。青岛市优化产业布局，利用交通设施强化跨区域连接，例如桥梁和隧道缩短三城通勤，提升要素流动性。规划统筹公共服务与管理体制，增强组团辐射力，支持创业创新生态系统，为招商引资提供基础保障。 四、面向未来，青岛市实施交通一体化战略，通过快速路网促进胶州湾三城互联互通。规划深化设施建设，确保交通便捷支持人口流动和经济高效运转，提升发展承载力和国际竞争力。同时，生态低碳导向驱动绿色发展，平衡城市建设与环境可持续性，维护湾区生物多样性。 五、招商引资策略整合产业资源，聚焦高端经济形式和公共资源分配。青岛市鼓励资本投入创新领域，结合环湾区域潜力，吸引全球投资。政策强化功能支撑力，推动金融商务与旅游文化协同发展，塑造国际化营商环境。最终目标是通过整体设计，确保海湾城市蓝图有序落地，提升居民生活品质和城市全球影响力。

  2025-08-21

• 青岛黄岛区化工产业转型工作专题部署聚焦招商引资

  2015年，黄岛区召开化工产业转型升级工作专题会议，全面部署安全环保节能领域升级任务，强调招商引资在提升产业竞争力中的核心作用。会议要求抓紧拟定制度方案，启动企业摸底调查，由主管单位牵头后续工作，旨在推动产业集群化高端化发展，加速区域经济结构调整。 一、中国化工产业在全球面临资源环境压力，安全环保问题频发，国家层面推动绿色制造战略作为转型导向。相关规划强调淘汰落后产能，引入高新技术，提升全要素生产率。黄岛区作为青岛市重点工业基地，拥有密集化工企业群，承担区域产业升级先导任务，需应对产业集中度低、创新能力弱等挑战，实现向价值链高端攀升。 二、青岛市化工产业以炼化、新材料为主导，黄岛区依托西海岸新区优势，打造石化产业基地，但面临能耗高、排放强等瓶颈。转型工作需结合“一带一路”倡议和山东新旧动能转换政策，聚焦科技创新和智能化改造，优化布局，减少安全风险源头。区域主管部门将强化统筹协调，确保政策联动，提升企业安全生产水平。 三、专题会议传达省级和市级化工产业转型升级要求，明确安全、环保、节能三大重点领域协同推进。与会技术主管部门分别提出针对性措施，包括强化安全监管体系、优化环保评估机制、推广节能技术应用，并达成共识：建立区域协调机制是关键环节，需形成常态化联动。会议成果包括部署动员计划，以系统化方案促转型提速。 四、依据会议精神，黄岛区将尽快起草专项工作机制文件，涵盖联席会议制度和实施方案，保障转型路径可执行。同时启动企业摸底调查，旨在精准掌握企业现状，区分处置低效产能，支持优势企业增投资源。后续动员活动将整合各方资源，强化部门协作，推动企业转型升级主体作用。 五、主管部门根据上级部署，主导产业升级后续行动，突出招商引资策略，吸引高新技术投资落户区域。重点领域包括新材料研发、智能生产线建设和绿色工艺推广，以此延伸产业链，提升国际竞争力。通过政策扶持和资金引导，黄岛区化工产业正全面迈入转型新阶段，实现可持续高质量发展。

  2025-08-21

• 青岛跨境电商综试区多措并举迎接零售进口新政落地

  随着国家跨境电商零售进口政策扩容至青岛等五座城市，青岛综试区迅速启动招商引资与配套升级工作，通过完善监管设施、优化仓储体系、强化技术支撑等举措，为政策红利释放奠定基础。 一、构建高标准监管网络体系 青岛综试区聚焦保税备货业务需求，提前完成四大监管中心建设。位于保税物流园区、南港区、西海岸出口加工区及青岛出口加工区的监管场所均通过验收，形成总面积逾1.5万平方米的智能化监管集群。这些设施配备自动化分拣系统和全天候监控设备，可实现进口商品全流程追溯。 二、升级专业化保税仓储能力 针对生鲜、医药等特殊商品存储需求，青岛对现有120余万平方米保税仓库实施分类改造。重点升级的恒温库与冷链仓储区域达20万平方米，新增光伏温控设备与防潮系统。同时引入第三方物流评估机制，确保仓储服务符合国际标准。 三、打造数字化公共服务平台 青岛保税港区产业园开发的跨境电商平台已完成与海关、检验检疫系统的数据对接测试。该系统采用分布式架构设计，单日最高可处理超百万笔交易数据，并支持跨境支付实时结算。平台还嵌入了风险预警模块，可动态监测虚假贸易行为。 四、培育全链条产业生态 除硬件投入外，青岛同步出台企业孵化计划，对入驻综试区的跨境电商企业给予税收优惠和物流补贴。当地已吸引数十家国际物流服务商设立区域分拨中心，初步形成从仓储、报关到配送的完整产业链。 五、强化区域协同发展效应 作为沿海重要枢纽城市，青岛正联合周边地区构建跨境电商联动机制。通过共享监管数据与物流资源，提升整个山东半岛的跨境贸易便利化水平。未来还将探索与日韩等近岸国家的快速通关合作模式。 此次政策落地标志着青岛跨境电商产业进入规模化发展阶段。通过系统性布局基础设施与服务体系，青岛有望成为辐射东北亚的跨境零售进口集散中心。

  2025-08-21

• 岱岳区电商赋能传统工业转型 打造区域经济新引擎

  近年来，泰安市岱岳区将电子商务作为传统产业转型升级的重要抓手，通过政策引导与平台建设双轮驱动，推动玻璃制品、新能源等工业领域实现线上化突破。在招商引资与数字化融合的背景下，全区超半数工业企业接入电商渠道，龙头企业线上订单占比突破40%，形成“单品平台+第三方渠道”的多元发展格局。 一、政策体系构建产业转型基础 岱岳区出台专项规划，重点支持工业企业开展在线采购、销售业务，对自建电商平台或入驻第三方平台的企业给予技术培训、流量补贴等扶持。2023年，当地整合资源打造的区域性电商载体投入运营，首批20个垂直类工业品交易平台覆盖新材料、机械制造等领域，其中玻璃制品线上交易额实现从无到有的跨越。 二、标杆企业示范效应显著 以丽源工贸、山成锅炉为代表的传统制造企业，通过接入头部电商平台重构销售体系。前者将锅炉配件产品线上化率提升至45%，后者依托大数据分析精准匹配客户需求，年降低营销成本超百万元。此类案例带动岱岳区纺织、建材等行业的50余家企业陆续布局电商业务。 三、基础设施完善支撑长效发展 岱岳区建成智能化仓储物流中心3处，配套引入云服务器集群和数字化供应链系统。2022年启动的工业互联网改造项目，已帮助80%接入企业实现生产数据与电商订单实时联动，平均交货周期缩短30%。新能源企业通过平台直连下游客户，定制化订单响应速度提升60%。 四、产教融合破解人才瓶颈 当地联合高校开设电商运营专班，定向培养既懂工业技术又通数字营销的复合型人才。2023年累计培训企业骨干超500人次，推动30家中小企业组建专业电商团队。某机械制造企业通过培训转型直播带货，单场活动创下百万级销售额。 当前，岱岳区正围绕“工业电商生态圈”建设，进一步打通设计、生产、销售全链条数字化通道。随着跨境电商试点的推进，区域传统产业转型升级步入快车道，为鲁中地区高质量发展提供可复制的经验样本。

  2025-08-21

• 出口加工区强化非公企业人才数据赋能招商引资工作

  为优化区域营商环境、精准服务招商引资企业人才需求，出口加工区管理局近期联动多部门开展非公企业人才资源专项统计调查，通过系统化数据采集与分析，为产业政策制定提供支撑。此次行动聚焦区内重点产业领域，整合行政资源与专业力量，着力构建动态化、科学化的人才监测体系。 一、构建政企协同工作机制 出口加工区管理局联合人力资源社会保障部门成立专项工作组，制定标准化调查流程。针对区内27家规上非公企业开展全覆盖调研，重点摸排电子信息、高端装备制造等主导产业的人才结构、技能等级和岗位缺口。通过集中培训、现场答疑等形式，指导企业规范填报数据指标，确保统计结果的真实性和有效性。 二、创新数字化统计手段 本次调查采用“线上填报+线下核验”双轨模式，开发专用数据采集平台，实现人才学历、职称、薪酬等18类核心指标的智能校验。管理部门引入大数据分析工具，建立人才需求预测模型，可动态生成区域紧缺人才目录。部分企业反馈，该系统显著降低了重复填报工作量，提升了人力资源管理的精细化水平。 三、强化调查成果转化应用 调查数据将纳入省级人才资源数据库，用于编制区域“十四五”人才发展规划。出口加工区计划结合分析结果，出台针对性引才政策，包括设立专项技能培训基金、优化人才安居配套等。此前类似调查曾推动该园区跨境电商领域人才补贴政策的落地，吸引相关产业链企业入驻。 四、建立长效跟踪机制 管理部门将按年度更新企业人才档案，建立重点企业联络员制度。下一步拟联合高校智库开展人才供需匹配研究，定期发布区域人才发展白皮书。这种持续性监测机制有助于招商引资过程中精准对接企业用人需求，增强园区产业竞争力。

  2025-08-21

• 东营济南1小时交通圈成型 区域协同发展添新引擎

  国家发改委、交通运输部联合印发的《城镇化地区综合交通网规划》为山东半岛城镇化地区交通发展绘就蓝图，东营作为重要节点城市，2030年有望实现与核心城市济南1小时通达。这一交通突破将加速区域资源流动，优化发展环境，为东营招商引资和经济高质量发展注入强劲动力。 一、综合交通规划引领区域交通升级 《城镇化地区综合交通网规划》以《全国主体功能区规划》《国家新型城镇化规划》为依据，覆盖全国21个城镇化地区及215个城市，山东半岛城镇化地区是其中重要组成部分，涵盖济南、青岛、东营、烟台等12个城市。规划明确，山东半岛将构建以轨道交通为核心、高速公路为骨干、国道为基础的多层次快速交通网络，重点强化济南、青岛两大综合交通枢纽的辐射能力，推动核心城市与节点城市间形成高效便捷的通勤圈。 二、东营节点地位与交通网络布局 东营作为黄河三角洲中心城市，在山东半岛城镇化地区交通规划中占据关键位置。规划提出，山东半岛将打造连接济南、青岛的主轴线，并以两市为中心构建放射状城际交通网络。东营凭借独特的区位优势，成为衔接济南都市圈与胶东经济圈的重要节点。为实现与济南1小时通达目标，规划重点推进轨道交通和高速公路网络的优化升级，包括完善济青高铁支线连接、加密城际铁路通道，以及提升荣乌高速、青银高速等骨干道路的通行效率，形成“轨道+高速”双支撑的快速通达体系。 三、1小时通达助力区域经济协同 交通基础设施的升级将深刻改变东营与济南的时空关系，为两地产业协同、资源共享创造有利条件。济南作为山东省会，集聚了科创、金融、高端制造等优势资源，东营则在石化、现代农业、海洋经济等领域特色突出。1小时通达将促进两地产业链上下游联动，推动科创成果在东营转化应用，同时东营的产业优势也将更好服务济南都市圈发展。在招商引资方面，便捷的交通网络将提升东营对优质项目的吸引力，降低企业物流成本和人才通勤成本，助力打造更具竞争力的营商环境。 四、民生福祉与城市发展新格局 1小时交通圈的形成不仅惠及经济发展，更将深刻影响两地居民生活。未来，东营居民前往济南求学、就医、旅游等将更加便捷，济南的优质公共服务资源可通过交通网络辐射东营；同时，济南居民也能更便捷体验东营的黄河文化、生态旅游资源，促进两地文化交流与民生融合。从城市发展看，东营通过融入济南1小时生活圈，将进一步提升城市能级，加速人口、资金、技术等要素集聚，为建设现代化强市奠定坚实基础。 五、山东半岛交通网络的整体推进 东营与济南1小时通达是山东半岛城镇化地区交通网络建设的缩影。规划明确，山东半岛将持续推进城际铁路和高速公路网络建设，扩大覆盖范围，提升通行效率。除济青主轴外，还将强化青岛与烟台、威海等沿海城市的交通联系，构建多中心、网络化的交通格局。到2030年，山东半岛城镇化地区将基本实现核心城市间、核心城市与节点城市间1小时通达，县（市）覆盖率显著提升，为区域一体化发展提供强有力的交通支撑。 六、交通升级背后的战略意义 《城镇化地区综合交通网规划》将山东半岛纳入全国重点城镇化地区交通布局，体现了国家对区域协调发展的战略考量。东营与济南1小时通达，既是落实国家规划的具体举措，也是推动黄河流域生态保护和高质量发展的重要支撑。通过交通先行，打破行政壁垒，促进生产要素跨区域流动，将进一步增强山东半岛城市群的整体竞争力，为全国城镇化地区交通网络建设提供示范。

  2025-08-21

• 东营市海洋采油厂无人机技术破解湿地油田巡检难题

  在能源产业招商引资与技术升级的背景下，山东省东营市海洋采油厂通过自主创新解决了复杂环境下的生产管理难题。该厂生产设施广泛分布于海上、沼泽及湿地区域，传统巡检方式面临成本高、效率低、视野局限等问题。一项由厂内技术团队研发的多旋翼无人机技术成功投入应用，不仅实现了高效勘查与应急救援，还为同类行业提供了可借鉴的解决方案。 一、复杂环境催生技术革新 东营市海洋采油厂地处黄河三角洲湿地核心区，近半数设施位于潮间带或浅海区域，常年受潮汐侵蚀与淤泥堆积影响。传统人工巡检需依赖船只或特种车辆，单次作业耗时长达数小时，且无法实时获取全局数据。2021年，厂内成立专项小组启动无人机研发项目，旨在通过空中视角突破地理限制。 二、多旋翼无人机核心技术突破 研发团队针对高盐雾、强风环境优化飞行控制系统，采用复合材料减轻机身重量并提升抗腐蚀能力。无人机搭载高清红外双模摄像头，可识别管道泄漏、设备锈蚀等隐患，巡检效率提升至传统方式的5倍以上。测试阶段，单架次飞行即可完成3平方公里区域的完整测绘，数据实时回传至指挥平台。 三、应急救援功能拓展应用 除常规巡检外，无人机创新设计了物资投送模块，可精准空投救生设备或维修工具至目标位置。2022年汛期，该技术曾在台风过境后迅速建立临时通讯中继，为被困人员搭建救援通道，较传统方式节省80%响应时间。截至目前，已累计参与17次紧急任务，实现人员零伤亡。 四、经济效益与社会价值双提升 据测算，无人机技术使年巡检成本降低300万元以上，同时将故障发现率从62%提升至98%。该成果获省级工业创新奖项，并纳入沿海油田标准化作业流程。其技术框架已推广至海上风电、湿地生态监测等领域，形成跨行业解决方案。 五、未来规划与技术迭代方向 下一步，研发团队将集成人工智能算法实现故障自动诊断，并探索无人机群协同作业模式。东营市计划以此为契机，推动能源产业与智能装备制造的深度融合，为区域高质量发展注入新动能。

  2025-08-21

• 蓝色领航谱新篇 青岛海洋经济规模突破两千亿大关

  在招商引资的强力推动下，青岛海洋经济于2015年实现历史性跨越，规模首次突破2000亿元，彰显了城市在蓝色战略下的引领地位和发展活力，为区域经济增长注入新动力。 一、总体规模与发展势头展现强劲韧性。得益于政策支持和产业结构优化，青岛海洋经济保持高速增长态势，年增长率超过15%，经济总量首次突破两千亿元大关。青岛作为全国蓝色经济领军城市，其海洋生产总值占城市地区生产总值比重攀升至新高，超过22%，凸显了海洋经济在区域经济中的核心支柱作用。海洋经济门类齐全，覆盖除海洋矿业外的几乎所有主要行业大类，体现了产业体系的完整性和竞争力。 二、产业结构调整持续深化，第二三产业主导地位显著增强。以高效化和集约化为导向，海洋第二产业增加值实现近20%的高增速，在整体结构中占比近半，反映了制造业及相关领域的强劲动力。第三产业同步稳健推进，增长率超12%，支撑经济可持续发展。与此同时，第一产业虽规模相对较小，但保持正向增长，为整体均衡发展奠定了基础。海洋产业结构比例优化至合理区间，三大产业比例趋于协调，凸显了转型升级的战略成效。 三、主导产业驱动作用突出，成为增长核心引擎。滨海旅游业、海洋交通运输业、海洋设备制造业和涉海产品及材料制造业作为四大支柱产业，占海洋经济总量比重超六成，成为整体发展的主要支撑力量。这些产业的稳步扩张拉动了近8个百分点的增长贡献率，显示了传统海洋产业的优势地位。青岛通过产业链整合和集群发展，确保了这些领域的高质量产出和创新升级，带动了上下游相关企业的协同进步，增强了产业整体竞争力。 四、新兴领域发展方兴未艾，展现强劲增长潜力。以海洋生物医药、海洋新材料、海水利用、海洋科研教育和海洋金融服务业为代表的新兴海洋产业增势迅猛，全年增速快于整体海洋经济水平，增加值总量突破250亿元大关。这些新兴行业占海洋经济比重超过12%，凸显了创新驱动战略的实施成效。青岛持续推进科研转化和市场应用，为新兴产业的快速扩张提供了强大支撑，预示着未来在高端技术领域的领导地位。

  2025-08-21

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